Sehr schöner Viper Jet in sehr hochwertiger Qualität – das Modell besticht durch seine Größe, die charakteristische Optik, die Verarbeitung und das Antriebskonzept. Serienmäßig ausgelegt mit einem Setup für bis zu 8S LiPo Akkus wird damit fast eine Leistung erreicht, die eigentlich Turbinen-Modellen vorbehalten ist. Durch die Geometrie handelt es sich bei dieser AMXFlight Viper insgesamt eher um ein Jet-Trainermodell mit unkritischen Flugeigenschaften bei gleichzeitig voller Kunstflugtauglichkeit. Die erreichbare Geschwindigkeit mit dem kleineren 6S Akku ist bereits beachtlich – mit einem 8S Akku mutiert diese Viper zu einem Hochleistungs-Jet. Dank großem Ruder und überdimensionalem Leitwerk bleibt das Modell stets gut beherrschbar. Der verbaute 90mm 11-Blatt Impeller sorgt für ein sehr angenehmes Laufgeräusch, das schon fast in Richtung Turbinensound geht. Zum Landen können die Landeklappen ausgefahren werden, wodurch sich die Geschwindigkeit deutlich verringert und ein sanftes Aufsetzen auch auf unebenen Plätzen kein Problem darstellt. Das geschleppte elektrische Einziehfahrwerk aus Metall unterstützt die Landeeigenschaften des Modells dabei perfekt. Die Elektronik des Fahrwerks ist mit Doorsequenzer und einer LED-Steuereinheit ausgestattet, welche das Anschließen von bis zu sieben weiteren LEDs zu den bereits in den Tragflächen verbauten, roten und grünen LEDs erlaubt. Die Stromversorgung des Fahrwerks und der LED-Steuereinheit wird dabei durch ein zusätzliches BEC-Kabel vom Regler hergestellt. Die gesamte Verarbeitung sowie Qualität der einzelnen Teile dürfen als sehr hochwertig angesehen werden. Durch den hohen Vorfertigungsgrad ist das Model schnell flugfertig aufgebaut. Alle Teile sind geschraubt und lediglich die beiden Winglets an den Flügelenden müssen geklebt werden.
Highlights:
Hochwertiges geschlepptes Metall-Einziehfahrwerk: Elektrisch mit Doorsequenzer (Klappenabdeckung) zur Unterstützung der Landeeigenschaften
Starker 11-Blatt 90mm EDF Antrieb mit 80A HV Regler: Sorgt für ein sehr angenehmes Laufgeräusch
LED-Beleuchtung (rot/grün) in den Tragflächen: Vereinfacht die Lagenerkennung in der Luft zusätzlich
Weitere Features:
PNP-Modell mit Motor, Regler, Impeller, Servos, Fahrwerkelektronik inkl. Doorsequenzer
Schnell aufgebaut dank hoher Vorfertigung
Alles sauber verkabelt
Hochwertiges elektrisches Metall Einziehfahrwerk inkl. Abdeckungen
Schlagfester EPO-Schaum mit Holzeinlagen
Hochfeste Flächen mit Carbon-Einlagen
Voll funktionsfähige Landeklappen
ESC mit 120A HV und 5A UBEC
Voll kunstflugtauglich
Gute Langsamflug-Eigenschaften
Geringe Landegeschwindigkeit möglich
Technische Daten:
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Spannweite: 1450mm
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Länge: 1274mm
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Gewicht: ca. 3250g je nach Akku
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Schub: ca. 3500g
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Hauptmaterial: EPO-Schaumstoff
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Impeller: 90mm 11-Blatt
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Motor: 3553 Brushless / 1500KV
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ESC: 120A HV / UBEC 5A
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Servos: 11x Digital MG 9g
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Akku: Empfohlen 6S LiPo = 5000mAh min. 40C / 8S LiPo 4500mAh – 5000mAh min. 40C XT90
Lieferumfang:
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Modell PNP inkl. Motor, Regler, Impeller, Servos, Fahrwerk
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Bedienungsanleitung DE/EN
Benötigtes Zubehör:
Sender/Empfänger min. 6-Kanal
Werkzeug
Akku 6S LiPo bis 8S LiPo (z.B. 2x 4S 5000mAh 40C XT90 und passendes Adapterkabel, um aus 2x 4S = 1x 8S zu machen)
LiPo Ladegerät
