Auf in die Thermik!
Die ASW-17 3.5 von D-POWER ist ein vorbildgetreues Segelflugmodell in voll-GFK-Bauweise. Genau wie das Original von Schleicher besticht dieser Nachbau durch seine hervorragenden Thermikflugeigenschaften sowie ihre Kunstflugtauglichkeit.
Ist die ASW-17 mittels optionaler Schleppkupplung oder optionalem Elektro-Antrieb erst einmal in der Luft bezaubert das Modell durch sein herrlich vorbildgetreues Flugbild und hervorragenden Gleiteigenschaften. Sehr eigenstabiles Kreisen in der Thermik zeichnet das Modell aus. Im Zusammenspiel mit den Wölbklappen lässt sich die ASW-17 somit wunderbar an verschiedenste Wetterbedingungen anpassen. Und dank der vielfältigen Bremsmöglichkeiten lässt sich der Segler auch auf engen Plätzen sicher und vorbildgetreu landen. Optional ist die ASW-17 vollständig vorbereitet für den zusätzlichen Einsatz von Störklappen und / oder einem Elektro-Antrieb.
Merkmale
• kunstflugfähiger Thermiksegler mit Pendelhöhenleitwerk
• vollständig in hochwertiger GFK Schalenbauweise gefertigt
• alle Teile in der Form lackiert
• ohne Kennung - bietet Platz für eine persönliche Kennung
• geräumiger Rumpf mit viel Platz für die Elektronik
• HQ 1,5-12 Tragflächen-Profil
• 2-teilige Tragfläche
• CFK-Verstärkungen in Rumpf und Tragflächen
• alle Ruder als Elastic Flaps ausgelegt
• abnehmbares Cockpit inklusive Instrumentenpilz und Pilot
• kurze Bauzeit dank hohem ARF+ Vorfertigungsgrad
ARF+ bedeutet einen extrem hohen Vorfertigungsgrad
Wir haben uns bewusst dagegen entschieden Ihnen dieses Modell mit eigebauter Elektronik und Servos anzubieten. Denn mit der ARF+ Ausstattung haben Sie die Möglichkeit Ihren Segler nach Ihren Vorlieben auszustatten. Alle Kabellagen sind komplett verlegt, so dass Sie Ihre elektronischen Komponenten lediglich am fertig durchgezogenen Kabelbaum anschließen müssen und die Kabel im Rumpf in den Empfänger stecken müssen. Verbringen Sie minimale Zeit im Bastelkeller – und maximale Zeit auf dem Flugplatz.
• Kabelbaum fertig eingebaut und integriert
• Fertig eingebaute Servorahmen
• MULTIlock®-Tragflächenverriegelungssystem eingebaut
• MPX-Hochstromstecker in Rumpf und Tragflächenteilen eingebaut
• Vorgedrehte Gestänge, alle Anlenkungen fertig installiert
• Lasergeschnittenes Akkubrett fertig im Rumpf eingebaut
• Vorbereitet für den Einsatz von 260er Störklappen (Kabelbaum schon fertig verlegt)
• Vorbereitet für den Elektro-Antrieb – inklusive Motorspant
• Kabinenhaubenverriegelung
• GFK-Ruderhörner an den Flächen montiert
• Inkl. Anlenkungen und Gestänge
Technische Daten
• Spannweite: 3500 mm
• Rumpflänge: 1470 mm
• Tragflächenprofil: HQ 1,5-12
• Tragflächeninhalt: 62,13 dm²
• Fluggewicht ca.: 3100g (ohne Motor und Akku)
Benötigtes Zubehör
• Servos Seitenruder: 1x D-Power DS-340
• Servos Höhenruder: 1x D-Power DS-340
• Servos Querruder: 2x D-Power DS-840
• Servos Wölbklappen: 2x DS-840
• Empfängerstromversorgung: D-Power Antares UBEC 8A Akkuweiche
• Empfänger-Akku: D-Power HD-4000 2S Lipo (7,4V) 30C
• Trimmblei
• Störklappen (optional): D-Power elektrische Störklappen 260mm
• Schleppkupplung: optional
• Motor (optional): D-Power D-Drive IL36 3,7:1
• Regler (optional): D-Power Comet 80A
• Akku (optional): 4S LiPo 3300mAh
