Die 49" Extra 260 RXR von Extreme Flight bringt die unglaubliche Leistung der EF Extra 260 in diese neuen Parkflyer-Größe. Die 49" RXR-Serie bietet neue aerodynamische, optische und strukturelle Verbesserungen gegenüber früheren Kleinflugzeugen, einschließlich vorinstallierter Ausrüstung der nächsten Generation von T-Motor und EF/Theta.
Die 49-Zoll-Extra 260 RXR nutzt wie die anderen 260er-Größen in unserem Sortiment das bewährte GenV-Aerodynamikpaket. Sie bietet hervorragende Harrier-Stabilität und einfaches Schweben für Piloten, die ihre 3D-Fähigkeiten verbessern möchten. Sie ist außerdem eine äußerst wendige XA-Maschine und bietet höchste Präzision.
Die 49-Zoll Extra 260 ist wie eine Miniversion unserer 67-Zoll-Extra 260 gebaut und verfügt über ein Carbon-Flügelrohr, ein Carbon-Fahrwerk, eine Ultracote-Bespannung, schnell verriegelbare Flügel, ein fertiges Cockpit, einen geometrischen Einsteckstabilisator für eine schnelle und genaue Montage, vormontierte Stabilisatoren und Flügel, vormontierte Kugelgelenk-Hardware in Wettkampfqualität und vorinstallierte Kühlbleche sowie eine Vielzahl vorgefertigter Details, sodass Sie in weniger als einer Stunde zusammengebaut und flugbereit ist!
Die 49-Zoll-Extra 260 RXR verfügt über das vorinstallierte T-Motor AM480-Antriebssystem. Dieses werkseitig abgestimmte System wird mit dem AM66-Regler geliefert und erfordert keine Programmierung. Einfach Gas kalibrieren und los geht‘s. Das RXR-Antriebssystem ist auf 6S-LiPo-Akkus (1800–2250 mAh) abgestimmt und bietet eine Steigleistung auf höchstem Niveau. So viel Power haben Sie noch nie in einem Parkflyer gespürt!
Die vorinstallierten EF/Theta 921-Servos und Extreme Flight 1-Zoll-Servoarme sorgen für extreme Präzision. Sie werden erstaunt sein, welch präszise Linien Sie in den Himmel zeichnen und welche Figuren Sie mit diesem winzigen Flugzeug perfekt erzielen können.
Holen Sie sich noch heute Ihre 49" Extra 260 RXR und schon können Sie ihn in einer Stunde komplett montiert losfliegen. Ernsthafte Flugleistungen waren noch nie so bequem!
Features
- GenV-Aerodynamik: Entwickelt mit der renommierten Aerodynamik der 5. Generation von Extreme Flight für Präzision, XA-Agilität und unübertroffenes 3D-Handling. Harriers sind grundsolide, das Schweben ist mühelos und die Punktrollen sind messerscharf.
- Elektronik der nächsten Generation: Das vorinstallierte T-Motor AM480-Antriebssystem mit AM66-Regler sorgt für atemberaubende vertikale und blitzschnelle Reaktion. Einfach kalibrieren und los geht‘s
– keine Programmierung erforderlich.
- Auf Leistung abgestimmt: Ausgelegt für 6S LiPo-Akkus (1800–2250 mAh) – ein Leistungsgewicht, das man gesehen haben muss, um es zu glauben.
- Premium-Konstruktion:
- Flügelrohr und Fahrwerk aus Kohlefaser
- Schnellverriegelungsflügel für schnelles Aufstellen vor Ort
- Ultracote-Bespannung, fertiges Cockpit und vormontierte Steuerflächen
- Kühlbleche, Kugelgelenke in Wettkampfqualität und mehr – alles werkseitig installiert!
- Präzisionssteuerung:
- Werkseitig montierte EF/Theta 921-Servos
- Extreme Flight 1-Zoll-Servoarme für ein sauberes, sicheres Gefühl
Technische Daten
- Flügelspannweite: 49 Zoll, 1.26m
- Länge: 49 Zoll, 1.245m
- Flügelfläche: 31.5 dm3.
- Gewicht: 44-48 oz. ~1.2kg
- Spinner: 52mm
Lieferumfang
- Extremeflight-Rc Extra 260 49" 1.2m RxR (Receiver Ready)
Benötigtes Zubehör
- Steuerung und Empfänger
- Akku: 6S 1850 - 2250mAh
- Ladegerät
Zur Info: Anleitung Extremeflight-Rc Extra 260 49" 1.2m ARF Version
Englisch: Extremeflight-Extra-260-49-Zoll-Manual.pdf
