Ibex 120A Xtra cooling Brushless Controller 4-15s

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

HEPF GmbH
Mühlgraben 63
Tirol
Erl, Österreich, 6343
info@hepf.at
https://www.hepf.at

Ibex 120A Xtra cooling Brushless Controller 4-15s

Artikelnummer: IBEX120x
GTIN: 9009496007563
HAN: IBEX120X
Kategorie: Brushless Controller
Hersteller: HETRON

IBEX 120A Brushless Controller
4 - 15 S Lipo

299,00 €

inkl. 19% USt. ,

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Lieferzeit: 2 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

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Mit der IBEX-Produktlinie präsentieren wir fortschrittliche Drehzahlsteller für sensorlose Brushless Motoren, ausschließlich für den Einsatz in RC-Flugmodellen.
Mit integrierter Telemetrie und verschiedenen Möglichkeiten der optionalen Benutzerkonfiguration bieten die Steller hohe Effizienz, geringes Gewicht und präzise Motorsteuerung.

Eigenschaften

Geringe Abmessungen kombiniert mit einer leistungsstarken Motorsteuerung.
Über- und Unterspannungsschutz, Übertemperaturschutz, Motorblockierschutz.
Konfigurierbare Strombegrenzung
Optisch isolierter Drosseleingang
Sicherheitsabschaltung bei Verlust des Gasimpulses.
Konfigurierbare Beschleunigung, Timing, elektromagnetische Bremse usw.
Geringe Geräuschentwicklung durch Hochfrequenzschaltung.
Reverse Funktion verfügbar bei Betrieb mit Jeti Duplex System
Automatische Telemetrie-Erkennung: Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2, FrSky, andere
Telemetrie (abhängig von der RC-Anlage): Spannung, Strom, Leistung, Kapazität, Temperatur, Drehzahl, Energie.
Aufzeichnung der Minimal- und Maximalwerte der Telemetrie.
Propellerpositionierung mittels optionalen Hallsensor
Erkennung der Motorparameter über Temperatursensor (bei einigen Hemotec Motoren)
Konfiguration über den Sender (Jeti/Graupner) oder ein externes Terminal (JETIBOX/SMART-BOX).
Firmware Updates mit USB interface.
Sprachen: CZ/DE/EN/FR/IT.

Abmessung [mm]	58x53x28
Gewicht mit Kabel [g]	118
Dauerstrom [A]	120
Spannungsbereich [V]	10-59
Temperaturbereich [°C]	-10 - +110
PWM [kHz]	20
Betriebsstrom [mA]	50
Ruhestrom [mA)	4
BEC	nein
max Drehzahl - 2Pol Motor [rpm]	300.000

Externe Anschlüsse für

Propeller Positionierung
Motortemperatur
Motor ID (Motorparameter für Controller vom Motor Temperatursensor)
RPM out
Controller aktiv (konfigurierbar)

Telemetriewerte (je nach Übertragungssystem unterschiedlich)

Strom
Spannung
Kapazität
Drehzahl
Leistung
Temperatur
Motortemperatur (wenn an IN A angeschlossen)
Status

Unterstützte Telemetrieprotokolle

Jeti
Graupner
Futaba S-Bus 2
Multiplex
FrSky
andere

ibex

Produkteigenschaft	Wert
BEC:	Nein
Breite [mm]:	53
Gewicht [g]:	118
Länge [mm]:	58
Maximalstrom [A]:	120
Telemetriefähig:	Jeti Spektrum S.Bus2 Hott FRSky MSB
Typ:	Ibex
Zellen:	4 - 15 Lipo
Zellen max. [LiPo]:	15
Zellen min. [LiPo]:	4
Versandgewicht:	0,20 kg
Artikelgewicht:	0,12 kg
Inhalt:	1,00 Stück
Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):	15,00 × 10,00 × 4,00 cm

VERSION 2.01

Heli/governor mode has been implemented (see below). Compatible with MAV Manager 1.7.1.
Modified reading of T125 settings. In this version, after you connect T125ID for the first time, all ESC/motor settings are updated according to the motor-ID chip. And anytime you change the settings stored in your T125ID sensor, the values will be rewritten in the controller.
In case you use a retractable fan, you are able to choose the setting “Motor Enabled” and select “Autostart when input pin is log.0 or log.1.” In this case, the controller will start spinning as soon as the input pin state allows it and throttle position is above idle position.
Fixed function of motor brake when a backup battery option is enabled. If you now enable the backup battery option, the flight pack and backup receiver battery may be connected in arbitrary order. The flightpack voltage must always be higher than voltage of the backup battery and the backup must be sufficiently charged.
Spektrum firmware: Sleep mode has been disabled for controllers without BEC. Using this approach, we can reliably provide the detection of Spektrum telemetry and configuration over the transmitter.
Note: If you use an ESC with a galvanic isolation, always turn on the ESC before the receiver.
Spektrum firmware: Throttle control and telemetry transmission over a single SRXL2 cable has been implemented. The controller is now compatible with the Spektrum SMART Throttle. Connect the RED “Data” connector to the receiver port No.1 (Throttle) and the function will be enabled automatically. Keep the BLACK “Signal” connector unplugged, or use only its +/- wires to strengthen the BEC throughput.