Robuster Motor als Competition Motor (CS-Version) mit Twin Spark (TS)-Funktion
Die Robustheit des 3W-210i B2 TS CS lässt keine Wünsche offen. Mit dem groß dimensionierten Kugel- und Nadellager, sowie der verstärkten Kurbelwelle hat der Motor eine sehr lange Standzeit.
Mit dem abgestimmten 3W-Dämpfersystem und Propeller lässt sich ein Standschub von bis zu 42 kg erreichen. Daher ist er für eine breite Modellpalette geeignet und zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Leistung aus. Als TS CS-Version vereint der Motor alle Leistungsparameter der TS- und CS-Version.
Die TS-Version (Twin-Spark) überzeugt durch einen tieferen Leerlauf und ein ruhigeres Laufverhalten. Zusätzlich erhalten die Boxermotoren dadurch eine noch höhere Zuverlässigkeit. Sollte eine Zündung mal ausfallen, sorgt die zweite unabhängig arbeitende Zündung dafür, dass der Motor weiter läuft.
Die 3W Competition Serie (CS-Version) zeichnet sich durch eine höhere Performance, ein schnelleres Ansprechverhalten und ein höheres Drehmoment aus. Dadurch erreicht der Motor einen hohen Leistungsstandard. Überströmer im Zylinder und das Kurbelgehäuse sind modifiziert.
Die mikroprozessorgesteuerte Zündung ermöglicht es, den Motor einfach zu starten. Die programmierte Zündkurve wurde exakt auf die Motoren abgestimmt und gewährleistet eine gute Laufcharakteristik in allen Drehzahlbereichen. Die Standard Zündung kann mit einer Spannung von 6 Volt bis zu 8,4 Volt betrieben werden (2 Zellen LiPo).
